加油手游元宝梁胶套会异响吗
底盘碰石头了元宝梁变形严重,发动机声音变大,打方向有异响,4S店让换...
1、应该不能。元宝梁变形严重就会引起车身纵梁变形，转向异响也有转向机损坏或者转向机安装螺孔位置变形的可能，发动机声音变大要针对发动机进行维修，也要检查变速箱底部是否损坏，还有与元宝梁连接的悬挂件。
2、元宝梁换掉就可以了，因为他发动机机脚是在元宝梁上的，元宝梁变形发动机有可能就被元宝梁顶倒了，所以就会发生发动机抖动的。
3、比如说，汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰，如果变形的话，汽车的四轮定位参数就乱套了，可能 会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。
4、部件松动问题。发动机机舱内的一些部件，比如机门盖，进气管出现了松动，在车辆行驶时就会与机舱相撞发出声响，加固一下就能解决。另外用来固定发动机的螺丝松了之后也会让发动机抖动产生异响。这个时候只需要拧紧即可，这只是小故障。汽车开久了难免会有大量积碳，也会造成发动机声音大。
5、朋友你好。刚刚看到你发照片的车子。从你照片的角度看，应该是元宝梁下面的摆臂。材质应该是铝合金的，变形好像比较严重。现在驾驶跟原来驾驶有没有感觉不同？底盘的舒适性，还有方向有没有跑偏。个人建议还是把它更换为好。提高行驶安全性和舒适性。希望可以帮到你。
6、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
7、轿车为了呈现舒适以及安全的性能，一般底盘都比较低，但是呈现出的弊端就是在不平的道路上容易被剐蹭，不少朋友会担心车子底盘刮到要紧么？其实不要紧的。
8、最好换了 因为圆保梁具有安装发动机 增加车身强度和调校底盘的作用 不能凑合【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
9、可能原因：A、长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动；B、不正当的拆卸安装使螺栓损坏；C、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法：紧固或更换螺栓螺母。传动轴万向节故障 可能原因：防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法：更换新的传动轴万向节。
10、如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。解决办法：发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
11、即使只是更换元宝梁，也一定要注意选择正规的原厂厂家，不要为了省钱而选择便宜的，这样对车后驾驶的稳定性影响很大。底盘好就不用卸发动机了。具体来说，要看4S店提出更好的淘汰方法。元宝梁，又称副车架，是指支撑前后轴和悬架，使轴和悬架通过它与“主车架”连接的装置。
12、底盘碰石头了元宝梁变形严重，发动机声音变大，打方向有异响，4S店让换元宝梁，能完全解决问题吗？汽车大师范蠡 响应及时 你好，对此情况的话，是由于元宝梁变形，导致发动机振动会传到元宝梁上，导致发动机声音变大，打方向有异响，更换后可以解决。
13、首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
帕萨特松油门又异响元宝梁胶套坏了必须换吗
元宝梁胶套裂了必须换。出现元宝梁胶套裂了的情况，会导致车辆在行驶时出现异响、颠簸等问题，严重影响行驶安全和舒适性。因此，必须更换元宝梁胶套，以保证车辆的正常运行和驾驶安全。
建议检查后更换，即使原车胶套已行驶14万公里，不一定需要更换，常见的更换部位包括下臂、平衡杠、元宝梁和后悬挂胶套。操作时注意安全，使用举升机稳固地放在底盘支点，升起车辆。使用扳手卸下球头螺丝，轻轻敲松球头，同时需两个人合作，一人操作，一人抬起护板，避免意外砸伤脚部。
可以先将元宝梁加热，同时一定要注意温度不要太高哦，然后在元宝梁胶套上抹点黄油，用专用工具安装上就可以了。一般而言，元宝梁胶套没有大的间隙不用更换的，因为更换后，车辆的行驶稳定性，复杂路况的应对能力，肯定有所下降影响的。元宝梁代表着汽车的安全系统，所以一定不可掉以轻心哦。
帕萨特原车元宝梁胶套烂了不能用。橡胶套老化，不能起到减震的作用，会影响金属碰撞产生的噪音，从而影响汽车行驶时的稳定性和汽车的缓冲功能。
当汽车的元宝梁胶套出现故障时，驾驶者可能会在行驶过程中遇到一系列的问题。首先，当车辆通过减速带、石板路或不平坦的土路时，可能会听到明显的金属敲击声，这是因为胶套的损坏导致悬挂系统无法有效减震，使得金属部件相互撞击。
您好，什么车型？多大排量？哪一年的？手动挡自动挡？当前所行驶的公里数？故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
是。元宝梁胶套坏了开起来起步还有踩刹车，方向盘上感觉有间隙，过烂路会有异响 坏了以后底盘会出现松散，影响操控还有降档冲击，需更换元宝梁胶套。
轩逸经典元宝梁胶套：这个一般只换元宝梁胶套就可以，不用换元宝梁，配件只要确定是匹配的，或者原厂的就可以，没有问题。
减震器损坏会导致异响。大众帕萨特减震器坏了会有异响。减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性，需要及时更换。减震器漏油或者油量不足会造成磨损是发出异响。减震器异响的解决方法如下：减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。
悬挂胶套坏了有以下现象：过减速带、石板路或土路的时候，会听到“当当”的金属敲击声。坑洼相当大的路面上，有响声会一直持续有。假如相当严重了，会不断地把细碎的震动传到方向盘上。总之，悬挂与其他金属地方位置的硬连接，是靠胶套缓冲金属间的震动和噪音。
自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。当在直线行驶时，低速时急踏油门，此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声，因为球笼传递动力，所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响。
当大众帕萨特的减震器损坏时，可能会产生异响，这对驾驶安全性造成影响，因此需要及时更换。减震器的顶胶损坏或老化也可能导致减震器异响。另外，减震器漏油或油量不足也可能导致磨损并发出异响。
汽车底盘异响有哪些原因?
1、面对汽车上面突然出现的异响还是要在乎一下的，比如底盘的异响，有些时候可能就是发生了一些故障，不重视的话之后可能就会出现大问题，下面就一起来看看汽车底盘异响是为什么。 零部件之间的干涉 可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。
2、汽车底盘异响的原因有：底盘零部件的松旷、形变等引起的异响；车胎的胎噪层面的异响；底盘部位如汽车发动机或变速器里面零部件的异响；各传动装置的异响；前后轮轴承的异响；各重要的安全零部件的异响等。
3、汽车底盘咯吱异响的原因有下面这些： 底盘平衡杆胶套腐蚀或老化； 汽车刹车片磨损损坏； 汽车悬挂和减震器之间的连接部分发生故障； 车轮轴承异响导致； 汽车减震弹簧变形； 汽车减震压力轴承老化或磨损等。
4、汽车底盘异响的原因：底盘支撑着汽车的整体，它的损坏会给整体汽车带来极大影响，在外力作用下汽车会产生噪音，从而引起汽车底盘异响。如果底盘部位接触不良，会引起铁锈现象而影响接触质量，就要重新处理涂抹上防锈膏，然后锁紧螺栓、螺母密封，以减少有毒的长久振动的杂音。
5、通常车辆底盘异响的情况，有多方面的原因导致，而唯一且有效的解决措施是，到店通过实际的检查并结合和师傅一起试车。
6、汽车作为损耗品，必然会存在大大小小的故障，其中最头疼、最易坏的就是底盘。汽车底盘通常由行驶系、传动系、转向系和制动系四部分构成。底盘的好坏将直接行驶品质，轻则抖动异响，重则波及生命。车主有必要掌握一些造成底盘异响的原因，这样也不至于在换件时被坑懵着出来。
7、悬挂系统异响 假如悬挂系统出现不正常，车身无法取得减震，震动影响到异响在所难免，悬挂系统引起的异响一般清高情况下基本都是比较沉闷或清脆的撞击声。假如悬挂系统损坏会影响到方向跑偏，影响正常行驶，给开车带来安全隐患，假如听到此类异响应该立即停车或就近找专门的修理店实行修理。
8、我们在日常用车的时候，经常会遇到汽车道路故障问题，如果出现了问题，相信很多人都不知道具体是什么原因造成的，而对于那些急需赶路的车主来说，有时候这些小问题可能对于他们而言都是一种灾难，现在我们就来一起讲解一下，车辆道路故障有关的一些小问题，希望通过这篇文章会对大家有所帮助。
9、\r\n车内异响\r\n车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。\r\n解决办法：\r\n自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
10、检查汽车底盘异响时，应首先分清是发动机的响声还是汽车底盘的响声。只有发动机运转时，一般情况下，是发动机有异常响声；汽车在行驶时，关闭发动机，空档或踏下离合器踏板滑行仍然有响声。则可能是汽车底盘有响声。共振造成的有响声。大多数是发动机护板和底盘共振造成了有响声。
元宝梁胶套坏了有什么故障表现?
1、精度下降，胶套损坏会影响元宝梁的测量精度，使其无法达到设计标准的精度要求。 读数精度下降，胶套如果损坏或破裂，会导致元宝梁测量的读数不准确，产生误差。 不稳定性，胶套损坏后，元宝梁测量时不能保证稳定性，会出现不稳定或者波动的读数。
2、此外，元宝梁胶套的老化或损坏还会导致悬挂系统与其他金属部位之间的连接变得“硬”，无法有效缓冲金属间的震动和噪音，这不仅会产生异响，还可能影响车辆的稳定性和缓冲功能，降低驾驶的安全性。
3、元宝梁胶套坏了会出现哪些故障表现？当汽车行驶过程中，随着路面的不同，会出现异常的噪音。以下是悬挂胶套损坏的表现：过减速带时：在过减速带、石板路或土路时，会听到“铛铛”的金属敲击声。 坑洼大的路面：在坑洼较大的路面上，会持续发出噪音。
4、悬挂胶套坏了有以下现象：过减速带、石板路或土路的时候，会听到“当当”的金属敲击声。坑洼相当大的路面上，有响声会一直持续有。假如相当严重了，会不断地把细碎的震动传到方向盘上。总之，悬挂与其他金属地方位置的硬连接，是靠胶套缓冲金属间的震动和噪音。
5、首先，当行驶在坑洼不平的路面上时，你可能会听到持续的响声，这是胶套损坏的一个典型表现。其次，如果观察到胶套出现老化、开裂等现象，也表明其可能已经受损。此外，在通过减速带、石板路或土路时，如果伴随有金属敲击声，同样可能是元宝梁胶套损坏所致。
6、会。根据查询汽车之家网显示，元宝梁胶套老化会引起车身共振厉害，转向有时有异响，行驶在颠簸路面底盘声音明显，金属敲击声音。注意帕萨特原车元宝梁胶套烂了不能用。橡胶套老化，不能起到减震的作用，会影响金属碰撞产生的噪音，从而影响汽车行驶时的稳定性和汽车的缓冲功能。
7、元宝梁胶套的损坏可能会引发一系列的汽车故障。当行驶过程中，路面变化引发的异响可能是其问题的信号。以下是可能的故障表现：在过减速带时！--，会听到明显的“叮叮当当”的金属敲击声，这是元宝梁胶套失效的一个显著迹象。
8、识别元宝梁胶套的损坏迹象：在车辆行驶过程中，若元宝梁胶套出现故障，其影响通常表现为明显的金属撞击声。每当车辆经过减速带或坎坷路面时，这种声响尤为明显，像“当当”的敲击声，特别是在坑洼的路面上，这种响声会持续不断。方向盘也会感受到轻微的震动，尤其是当胶套开始老化并出现裂纹时。
9、元宝梁胶套损坏后的故障表现： 行驶中的故障：一旦元宝梁胶套受损，车辆行驶时会出现持续不断的金属敲击声，这种声音像一种持续的警示，即使在驾驶过程中，驾驶员也能感觉到方向盘上微妙的震动，提示胶套可能已经到了需要更换的状态。
10、首先，当驾驶在崎岖的路面上时，若听到持续的异响，这可能是元宝梁胶套损坏的信号。其次，如果发现胶套出现老化、开裂的现象，那么也需要注意，因为这可能是胶套损坏的征兆。再者，当车辆通过减速带、石板路或土路时，如果伴随有金属敲击声，那么这也可能是元宝梁胶套损坏的表现。
11、当元宝梁的胶套断裂时，车辆在行驶时总会有金属敲击的声音，而胶套会老化开裂，方向盘会感觉到细微的震动。通常元宝梁的结构要求较高的刚度。主框架和元宝梁之间可以加一层橡胶垫。当主框架变形时，元宝梁对主框架的约束会因弹性橡胶的变形而减弱。
12、是。元宝梁胶套坏了开起来起步还有踩刹车，方向盘上感觉有间隙，过烂路会有异响 坏了以后底盘会出现松散，影响操控还有降档冲击，需更换元宝梁胶套。
元宝梁胶套裂了必须换吗
元宝梁胶套裂了必须换。出现元宝梁胶套裂了的情况，会导致车辆在行驶时出现异响、颠簸等问题，严重影响行驶安全和舒适性。因此，必须更换元宝梁胶套，以保证车辆的正常运行和驾驶安全。
是。元宝梁胶套是车辆制动系统的重要组成部分，负责连接车轮与车身，使制动器能够将制动力传递到车轮上，在出现裂痕后不及时更换会影响汽车的正常行驶，因此是。
帕萨特松油门有异响元宝梁胶套坏了必须换。帕萨特车辆油门出现异响，并且经过检查发现元宝梁胶套损坏，必须要更换损坏的元宝梁胶套。元宝梁胶套的主要作用是减震和隔离发动机的震动传递到车辆底盘，损坏或磨损会导致油门系统的异常运作和异响问题。更换元宝梁胶套是为了确保车辆的正常运行和驾驶安全。
你好 那只有更换了 到修理厂更换吧 ，希望对你有帮助，如还有疑问欢迎追问 。感谢你对汽车大师的支持，祝你行车愉快 。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
五年。元宝梁胶套主要是起到固定和缓冲、减震的作用，使用年限为五年，元宝梁胶套老化或者破损就会造成底盘异响，以及方向偏移等诸多问题，必须及时更换。
在没有明显间隙的情况下，元宝梁胶套的更换并非必要。过早更换可能会影响车辆的行驶稳定性和应对复杂路况的能力，因此，除非必要，否则不建议随意更换。特别需要注意的是，一旦发现元宝梁胶套出现裂纹，必须立即更换。裂纹不仅会引起行驶时的异响和颠簸，对行驶安全和舒适性造成严重影响。
需要。更换方法：需要把起亚狮跑的发动机拆掉。需要拆下车轮悬架。是拆下元宝梁进行更换即可。
需要。十年的车元宝梁胶套需要换，主要是使用时间比较长了，有一些磨损，是需要更换的为了保证车辆的行驶质量。车元宝梁胶套是汽车底盘的一部分，也称为防滑梁胶套，用来限定车身的滚动和前后转动，避免行驶过程中悬滞，从而提高车辆的操控性能和提升行驶安全。
使其无法达到设计标准的精度要求。 读数精度下降，胶套如果损坏或破裂，会导致元宝梁测量的读数不准确，产生误差。 不稳定性，胶套损坏后，元宝梁测量时不能保证稳定性，会出现不稳定或者波动的读数。因此，为保证元宝梁的测量精度和准确度，如果其胶套损坏，应及时更换或修复。
不能。科雷嘉元宝梁胶套不能随意更换，因为元宝梁代表着汽车的安全系统，不可掉以轻心。因此科雷嘉元宝梁胶套不能换。
最好换了 因为圆保梁具有安装发动机 增加车身强度和调校底盘的作用 不能凑合【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
一般来说，速腾的避震胶套的更换周期通常是行驶3年或60000公里，！--但这个周期并非一成不变，需要根据车辆的具体使用情况进行判断。对于车龄达到10年的车辆，元宝梁胶套的更换更为重要，！--因为长期使用会导致胶套磨损，这将直接影响到车辆的行驶性能和稳定性。
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他们这样的工序没有问题的，发动机前面有个前支撑，材质是铝的，打开发动机盖你就能看见，就在空调压缩机的旁边，支撑在水箱下面的梁上，后面有变速器的支撑，所以是没有问题的，到4S店也是这样更换的，对车没有影响。
更换元宝梁胶套胎噪大怎么处理
1、花纹槽的角度小，噪音也会小，比如90度的花纹槽噪音比45度的要大很多，或者使用封闭的凹槽来减少工作台面上的横向气流，从而减少空气流动和噪音，轮胎的动平衡简单来说就是加一个带铅块的配重，使轮胎在行驶过程中车轮的整体质量分布均匀。
2、汽车胎噪声大怎么解决汽车轮胎隔音怎么做降低轮胎噪音的方法有：调节胎压，将胎压调节到合适的状态，胎压太高或太低会影响噪音的大小，还会增加爆胎的危险概率；打开天窗，换一换气；安装隔音材料，从而降低噪音的大小；更换静音轮胎也可以减少噪音。
3、轮胎噪音大的处理方法：清除轮胎花纹里面的石子等杂物，这样对降低胎噪起到很大作用。
4、选择静音性更好的轮胎，有专门的设计的隔音条，能够降低胎噪。做好汽车的隔音工作，可以采取吸音棉、减震胶、专用轮弧衬板等材料。车辆隔音可分为车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音、引擎盖隔音。保持合适的胎压，减少因胎压异常对胎噪的影响。
5、解决胎噪：降噪要点：对此，降低胎噪的办法有多种，如做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。除了需拆除整车前后座椅及内饰，同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。有针对性地做过隔音后，胎噪会有不同程度地降低。
6、总的来说轮胎出现了噪音之后，一定要立马做好隔音工作。不管是用减震还是使用吸音的方式，只要能够改变一下机舱的运转就可以控制住这些。底盘有破损的现象也要继续更换，因为底盘也能够影响到轮胎发出噪音。平时想要保护底盘的话就不要去一些道路崎岖的地方，要走平稳的大路。
7、首先，适当调节胎压！--是关键，保持在适宜的范围内，过高或过低都会增加噪音，同时增加爆胎风险。其次，利用自然通风！--也是一个简单的方法，打开天窗，让新鲜空气与车内噪音相互抵消。更深层次的解决方案是，安装隔音材料！--在车辆内部，这能有效隔离噪音，提升驾驶环境的静谧性。
8、胎噪是无法完全避免的，要降低胎噪最简单有效的办法就是把胎压调整到适中的状态，胎压太高，噪音也就会随之增大。另外，如果经济条件允许的话，建议更换静单轮胎，这种轮胎胶质比较转，拥有特别的花纹，可以一定程度上降低胎噪。
9、所以，将胎压调整至正常范围内，能够尽可能地减少胎噪。及时清理胎面上的石子轮胎在使用了一段时间之后，胎面上就会存留有一些石子，在车轮行驶的过程中，这些石子就会与地面发出很大的噪音，从而影响车子的使用。所以车主应该定期清理胎面上的石子，不仅有利于减少胎噪，同时也能够减少爆胎的风险。
10、当然，如果胎压偏低，也会出现胎噪，这主要是因为接触地面太多了，与地面摩擦太多。所以有响声。所以大家一定要注意调节汽车的胎压。才能减少胎噪。清理轮胎中的小石子。
11、车胎磨损要及时更换。车胎使用的时间过长或者经常行驶在路况较差的路段，车胎磨损增大就会增大轮胎与地面的接触面积，造成胎噪变大的问题。车胎上面都是有磨损标记的，当花纹磨损到接近磨损标记的时候，就意味着轮胎需要更换了。
元宝梁异响是什么声音
1、实际是两块金属构件之间摩擦产生的。当出现这个异响的时候可能是以下问题：一般平衡杆胶套更换比较费事，因为一般胶套都在元宝梁上面，拆卸工时费比较高。如果胶套磨损比较严重会出现咕咚咕咚跟沉闷的声音，如果磨损不严重胶套只是发硬的话就会出现吱呦吱呦响，咕咚响了就得更换新的了。
2、出现这种异响，可能是以下问题：一般更换平衡杆的橡胶套比较麻烦，因为橡胶套都在锭梁上，拆卸时间比较长。胶套磨损严重，会有哐当、哐当、沉闷的声音；胶套磨损不严重的话，只会发僵，吱吱响。
3、车前轮轴上面的螺杆穿过焊接在元宝梁上的一根成人拇指粗细的钢管后紧固在车价上。大家的车主要异响都是来自左前轮轴上面的这个固定螺杆，异响的声音听起来是“咯吱，咯吱”，在车减速，起步，左转向的时候声音较明显。
4、汽车元宝梁异响可能是由块状金属部件之间摩擦导致的，更换平衡杆的橡胶套！--时可能会引起这种现象。橡胶套通常位于锭梁上，拆装过程相对较长。当胶套严重磨损时，会发出哐当、哐当或沉闷的响声；若磨损较轻，仅会发出吱吱声。
5、症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
6、减震器异响不一定就是出现问题了，有可能是正常现象。如果是经过颠簸路段有“嘶嘶”的异响（类似于理发时坐的那种升降椅的声音），则是正常现象。如果是不正常的异响，则很可能是减震器漏油、缺油。
7、会。根据查询汽车之家网显示，元宝梁胶套老化会引起车身共振厉害，转向有时有异响，行驶在颠簸路面底盘声音明显，金属敲击声音。注意帕萨特原车元宝梁胶套烂了不能用。橡胶套老化，不能起到减震的作用，会影响金属碰撞产生的噪音，从而影响汽车行驶时的稳定性和汽车的缓冲功能。
8、你想问的是元宝梁没装好会导致异响共振吗？会。根据百度查询显示：元宝梁没装好会导致异响共振，没装好会导致各个零件之间存在问题，会导致我们车辆在行驶中出现这个声音各自各自的声音，可以通过重新安装来解决此问题。
9、元宝梁换掉就可以了，因为他发动机机脚是在元宝梁上的，元宝梁变形发动机有可能就被元宝梁顶倒了，所以就会发生发动机抖动的。
10、元宝梁螺丝没拧紧低频噪音会变大。根据查询相关信息显示，元宝梁螺丝拧太紧了会导致底盘异响，汽车底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，是一个系统，而不是单指某一个零部件或总成。
11、你好，您要问的是别克凯越元宝梁异响可以解决吗？别克凯越元宝梁异响可以解决。因为更换元宝梁是可以解决问题的。元宝梁异响主要原因是新换的元宝梁和主车架的接触面变换，改变了原来旧元宝梁与车架那种配合状态。
元宝梁螺丝拧太紧了会不会导致底盘异响
可能螺丝或者零部件没有装好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
减震器异响不一定就是出现问题了，有可能是正常现象。如果是经过颠簸路段有“嘶嘶”的异响（类似于理发时坐的那种升降椅的声音），则是正常现象。如果是不正常的异响，则很可能是减震器漏油、缺油。
可能原因：由于其他设备的冲击或安装，两部分相互影响。解决方法：仅通过成型、修理或更换相关零件，使零件之间没有干涉。 松动的螺栓或螺母 可能的原因：长时间在路况较差的道路上行驶时，螺栓自然松动；拆卸和安装不当导致螺栓损坏；拧紧力矩不足或螺栓规格错误。解决方案：拧紧或更换螺栓和螺母。
解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。刹车异响 踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
你好，底盘的异响有很多种的：等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递，那么故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。
拧上塔顶螺丝。安装减震器仰角螺丝。拧紧螺丝。新的安装完毕，间隙比旧的明显要小一点。胖哥试车：安装完毕后，胖哥按照试车前行驶的路程跑了一圈，发现底盘没有一点异响声，也没有松松垮垮的声音。胖哥总结：顶胶的作用是当减震器的行程达到最高点或最低点后的最后一个减震功能。
一般情况下，底盘的橡胶衬套等软性材质在长里程的使用之后，在挤压和撞击下，会开始出现变硬和破损的状况，在我们行驶中就会发出很大的异响，还会对车辆的转向系统造成影响，变得迟钝和困难，还有会出现四轮定位不准与吃胎的问题。
当你的宝骏560遇到异响，且元宝梁螺丝、平衡杆和下摆臂的排查已排除嫌疑，可以进一步关注车身焊接的细节，特别是右前A柱和右前车门等关键部位。实际排查中，这一步可能并不直观，需要通过排除法逐一确认问题所在。首先，细致检查车身焊接点的稳固性，特别关注那些易松动的部位，如车门、车窗和座椅等。
速锐元宝梁螺栓松动的症状有以下几点：螺栓松动，摩擦受力不均，会产生异响。起步时、刹车时、倒车时、打方向时等，由于元宝梁的受力，会使元宝梁反复撞击车体。螺栓表面摩擦力增大，产生划痕。
传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。
别克凯越元宝梁异响
1、你好，您要问的是别克凯越元宝梁异响可以解决吗？别克凯越元宝梁异响可以解决。因为更换元宝梁是可以解决问题的。元宝梁异响主要原因是新换的元宝梁和主车架的接触面变换，改变了原来旧元宝梁与车架那种配合状态。
2、减震器异响不一定就是出现问题了，有可能是正常现象。如果是经过颠簸路段有“嘶嘶”的异响（类似于理发时坐的那种升降椅的声音），则是正常现象。如果是不正常的异响，则很可能是减震器漏油、缺油。
3、车前轮轴上面的螺杆穿过焊接在元宝梁上的一根成人拇指粗细的钢管后紧固在车价上。大家的车主要异响都是来自左前轮轴上面的这个固定螺杆，异响的声音听起来是“咯吱，咯吱”，在车减速，起步，左转向的时候声音较明显。
4、配合间隙过大\x0d\x0a配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑，温度，负荷，和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显，发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响，如活塞与汽缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
5、你好建议检查下方向机问题 减震压力轴承问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
6、处理别克凯越气门响的方法包括以下几个步骤：检查液压气门挺柱与凸轮（或气门座）之间的间隙。如果发现间隙过大，这通常是由于液压挺柱磨损过多或挺柱内部机油泄压过快导致的。在这种情况下，需要更换液压挺柱以消除异响。检查曲轴箱油面高度。如果油面过高或过低，都可能导致气门产生异响。
7、别克凯越气门环的处理方法是：它是由液压阀挺杆和凸轮（或气门座）之间的间隙引起的。间隙大部分是由于液压挺柱过度磨损，挺柱内部油压快速泄压产生的异响，需要更换液压挺柱；检查发动机机油油位是否有因曲轴箱机油油位过高或过低而引起的异常噪音。因色谱柱不干净而产生的异常噪音需要清理。
8、您想问的是别克凯越车直行球笼会不会产生咯噔咯噔异响吗？会产生。产生咯噔咯噔异响是由于球笼的防尘套破损漏油，导致球笼内的钢球和保持架因缺少润滑而磨损。球笼坏了有以下结果：方向跑遍，转向得不到有效调节、加速轮胎磨损、方向盘会卡死，无法转向。
9、这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
10、题主是否想询问“11款别克凯越右前底盘有敲鼓声如何修理”？11款别克凯越底盘异响原因为：橡胶件老化原因，定期检查及时更换。减震器原因，多检查是否存在漏液的情况存在及时修理。零部件原因，多注意检查零部件的间隙。
11、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
12、你这个问题不清楚，是发动机发出的声音还是车身里某个地方的声音，是行驶是出还是停下是出声，是车辆怠速时出声还是熄火时出声。但是有一个问题大多数的车辆都有，就是车辆在行驶一段时间后，将车停下来熄火，车辆的排气管会发出嗒嗒的声音，是因为排气管受热之后冷却出的声音。北方地区的车辆比较多。
13、汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
14、底盘内部的螺丝松动。这是由于底盘衬套老化导致的，如果底盘衬套老化了那汽车底盘各个部件之间的旷量就会变大，这样会导致汽车在经过一些颠簸路面时底盘出现异响，解决这个问题的方法也是很简单的只需要更换新的底盘衬套就可以了。
底盘异响,不知道什么原因,求助
1、汽车底盘咯吱异响的原因有下面这些： 底盘平衡杆胶套腐蚀或老化； 汽车刹车片磨损损坏； 汽车悬挂和减震器之间的连接部分发生故障； 车轮轴承异响导致； 汽车减震弹簧变形； 汽车减震压力轴承老化或磨损等。
2、我们在日常用车的时候，经常会遇到汽车道路故障问题，如果出现了问题，相信很多人都不知道具体是什么原因造成的，而对于那些急需赶路的车主来说，有时候这些小问题可能对于他们而言都是一种灾难，现在我们就来一起讲解一下，车辆道路故障有关的一些小问题，希望通过这篇文章会对大家有所帮助。
3、可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。 解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。 车轮轴承异响 车子在行驶中，听到连续不断的嗡嗡声，车速越快声音就越大，而且声音覆盖了整个车厢（让人听不出这种异响是哪发出来。）一般是轮轴承磨损松旷或轮胎偏磨吃胎所致。
4、最近有网友问到现代ix35（图片|配置|询价）后底盘异响怎么解决？ 我来给车主解答下，现代ix35出现后底盘异响，可能有以下三种原因。第一种原因：下支臂胶套问题。下支臂胶套起固定作用，并连接减震器，当下支臂胶套老化裂纹，行驶中会发出异响，下支臂胶套属于易损件。 解决办法：更换下支臂胶套。
5、汽车作为损耗品，必然会存在大大小小的故障，其中最头疼、最易坏的就是底盘。汽车底盘通常由行驶系、传动系、转向系和制动系四部分构成。底盘的好坏将直接行驶品质，轻则抖动异响，重则波及生命。车主有必要掌握一些造成底盘异响的原因，这样也不至于在换件时被坑懵着出来。
6、汽车底盘异响的原因有：底盘零部件的松旷、形变等引起的异响；车胎的胎噪层面的异响；底盘部位如汽车发动机或变速器里面零部件的异响；各传动装置的异响；前后轮轴承的异响；各重要的安全零部件的异响等。
7、一般情况下，底盘的橡胶衬套等软性材质在长里程的使用之后，在挤压和撞击下，会开始出现变硬和破损的状况，在我们行驶中就会发出很大的异响，还会对车辆的转向系统造成影响，变得迟钝和困难，还有会出现四轮定位不准与吃胎的问题。
8、车身异响 车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
9、这样不仅会使得减震效果变差，而且在过坑坑洼洼的路面时就会发出“吱吱吱”的异响。 减震器漏油 减震器是汽车滤震非常核心的部件，减震器漏油也是异响出现的常见原因。 减震器漏油要看严不严重，如果只是轻微漏油的话，换不换都可以，只是车子的悬架会变软一点。
10、车辆底盘有异响，也可能是由于发动机支架松动或损坏造成的，在起步的时候底盘就容易出现异响。这一种原因造成的，也要对故障原因进行检查和处理，如果发动机的支架有损坏，也要及时更换新的。汽车底盘异响的原因：车辆起步时发出的异响一般是悬挂系统的故障，可能是发动机支架松动或损坏引起。
11、汽车底盘异响的原因：底盘支撑着汽车的整体，它的损坏会给整体汽车带来极大影响，在外力作用下汽车会产生噪音，从而引起汽车底盘异响。如果底盘部位接触不良，会引起铁锈现象而影响接触质量，就要重新处理涂抹上防锈膏，然后锁紧螺栓、螺母密封，以减少有毒的长久振动的杂音。
12、甚至说当我们踩刹车都会发出“咯噔”的异响。减震器上盖（平面轴承）这个部件比较容易损坏，因为我们车辆在行驶过程中无时无刻不在打方向，而它也每时每刻都在工作，长期使用以后，里面的黄油会慢慢固化，或者流失。滚珠轴承会产生干磨的现象。这个时候我们打方向就会发出“咯噔”的响声。
13、假如损坏无法到了降噪的效果，异响在所难免。其现象为加油门时会有类似于跑车的轰鸣声。如制动部分 有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；有因电气线路部分的原因造成的一些如执行机构（如四驱）错误动作等带来的异响。
14、如果催化器损坏，无法达到降噪效果，就会产生异响。此外，加油门时可能会有类似跑车的轰鸣声。其他异响原因：制动片磨损或到极限与刹车盘直接摩擦产生的异响；动力转向系统因缺油造成的底盘异响；电气线路部分问题导致的一些执行机构（如四驱系统）错误动作产生的异响等。
15、通常车辆底盘异响的情况，有多方面的原因导致，而唯一且有效的解决措施是，到店通过实际的检查并结合和师傅一起试车。
元宝梁胶套老化了会引起共振吗
肯定会啊！元宝梁连接着发动机，悬架，车身等，元宝梁变形会导致多个地方出现错位，从而产生异响。
此外，元宝梁胶套的老化或损坏还会导致悬挂系统与其他金属部位之间的连接变得“硬”，无法有效缓冲金属间的震动和噪音，这不仅会产生异响，还可能影响车辆的稳定性和缓冲功能，降低驾驶的安全性。
在车辆行驶过程中，若元宝梁胶套出现故障，其影响通常表现为明显的金属撞击声。每当车辆经过减速带或坎坷路面时，这种声响尤为明显，像“当当”的敲击声，特别是在坑洼的路面上，这种响声会持续不断。方向盘也会感受到轻微的震动，尤其是当胶套开始老化并出现裂纹时。
会听到“铛铛”的金属敲击声。 坑洼大的路面：在坑洼较大的路面上，会持续发出噪音。 失去减震作用：悬挂与其他金属部件之间的“硬”连接，需要胶套来缓冲金属间的震动和噪音。如果胶套老化，就无法起到减震的作用，导致金属互相撞击产生噪音，进而影响汽车行驶的稳定性以及汽车的缓冲功能。
现代御翔元宝梁胶套会坏。元宝梁胶套坏了车辆在行驶的时候会一直有金属敲击的响声，而胶套老化开裂，方向盘都能感受到细微的震动。汽车元宝梁通常有拖动并固定发动机和变速箱的作用，所以一旦损坏，车子在行驶的时候发动机就不能很好地固定，因而各个零件之间磕碰出现声响。
在路面坑洼时！--，这种问题会更加明显，汽车行驶时会持续发出噪音，影响驾驶体验。更重要的是，胶套失去减震功能！--。随着元宝梁胶套老化，它无法有效地缓冲悬架与金属部件之间的震动，导致车辆在行驶时的稳定性降低，减震性能大打折扣，从而影响汽车在颠簸路面上的舒适性。
铛铛”的金属敲击声；坑洼大的路面：坑洼相当大的路面上有响声会一直持续有；无法起到减震的作用：悬挂与其他金属地方位置得“硬”连接就是靠胶套缓冲金属间的震动和噪音。假如胶套老化就无法起到减震的作用影响到金属互相撞击所造成有响声进而关系汽车驾驶时的稳定性和汽车的缓冲功能。
当元宝梁的胶套断裂时，车辆在行驶时总会有金属敲击的声音，而胶套会老化开裂，方向盘会感觉到细微的震动。通常元宝梁的结构要求较高的刚度。主框架和元宝梁之间可以加一层橡胶垫。当主框架变形时，元宝梁对主框架的约束会因弹性橡胶的变形而减弱。
测量精度问题：胶套的完整性对元宝梁的测量精度至关重要。一旦胶套损坏，测量精度将无法达到设计标准，读数的准确性会受到影响。破裂或磨损的胶套会导致测量结果产生误差，这不仅影响车辆的性能，还可能对车辆的定位和安全造成潜在威胁。
元宝梁胶套损坏时，车辆会表现出一些明显的症状。首先，当行驶在坑洼不平的路面上时，你可能会听到持续的响声，这是胶套损坏的一个典型表现。其次，如果观察到胶套出现老化、开裂等现象，也表明其可能已经受损。
悬挂胶套坏了有以下现象：过减速带、石板路或土路的时候，会听到“当当”的金属敲击声。坑洼相当大的路面上，有响声会一直持续有。假如相当严重了，会不断地把细碎的震动传到方向盘上。总之，悬挂与其他金属地方位置的硬连接，是靠胶套缓冲金属间的震动和噪音。
帕萨特车辆油门出现异响，并且经过检查发现元宝梁胶套损坏，必须要更换损坏的元宝梁胶套。元宝梁胶套的主要作用是减震和隔离发动机的震动传递到车辆底盘，损坏或磨损会导致油门系统的异常运作和异响问题。更换元宝梁胶套是为了确保车辆的正常运行和驾驶安全。
如果只是吱呦吱呦响的话可以加点黄油，问题就解决了！平衡杆胶套过硬或者老化，最终会出现颠路吱呦吱呦响。一种铰接式元宝梁，包括元宝梁本体，元宝梁本体由C型支撑架、连接支架和连接铰轴构成，在C型支撑架两端通过两个连接铰轴各铰接一个连接支架。
异响是一种类似钢索被拉紧的声音，实际是两块金属构件之间摩擦产生的。